Het is voor schepen van essentieel belang dat ze gedurende de gehele levenscyclus betrouwbaar en efficiënt kunnen werken. Vandaar dat het in iedere fase in van de levensduur van een schip cruciaal is om een optimaal ontworpen en onderhouden elektrisch systeem te hebben.
De keuzes die tijdens de nieuwbouw fase gemaakt worden, hebben de gehele levensduur impact op de betrouwbaarheid, onderhoudsvriendelijkheid en toekomstbestendigheid van het schip. De afgelopen jaren zien we steeds vaker vormen van alternatieve energieopslag of opwekking toegepast worden om aan de nieuwe uitstoot regelgeving te kunnen voldoen. Voorafgaand aan de bouw en het detailontwerp kan een conceptuele studie gedaan worden om de toegevoegde waarde van een systeem te toetsen of een haalbaarheidsstudie om te kijken of deze technologie geïmplementeerd kan worden.
Tijdens de levensduur van een schip kan het voorkomen dat componenten slijten, verouderd raken of verbeterd kunnen worden. Het is voor de betrouwbaarheid van de installatie belangrijk om tijdig een retrofit uit te voeren wanneer componenten of (sub-)systemen niet meer onderhouden kunnen worden. Daarnaast kunnen alle systemen en de gehele distributie verbeterd worden tijdens een levensduurverlenging of conversie. Hiermee wordt de economische levensduur van een schip met de gewenste periode verlengt en (indien nodig) de primaire functie aangepast.
Om de inzetbaarheid en prestaties van de automatiserings- en elektrische systemen te waarborgen is het van belang om een sterke onderhoudsorganisatie te hebben. Bakker Sliedrecht ondersteunt operators met advies en levering van componenten en het servicen van systemen. Om dit proces soepel te laten verlopen kunnen gezamenlijk afspraken worden gemaakt over het lifecycle management.
Systemen kunnen zowel preventief als correctief onderhouden worden. Per schip, systeem en component bepalen we samen met de klant of we preventief onderhoud toepassen (op basis van tijd of conditie) of correctief onderhoud (herstellen bij teruglopende prestaties). Tijdens deze laatste vorm van onderhoud worden beschadigde componenten vervangen of software upgrades uitgevoerd. Daarnaast heeft Bakker Sliedrecht een ervaren reserve onderdelen afdeling die er samen met de klant voor zorgen dat de juiste componenten bij een schip aanwezig zijn. Daarnaast biedt Bakker Sliedrecht diverse trainingen aan om crew, ontwerpers of bouwers inzicht te geven in de werking en afhankelijkheden van het elektrisch en automatiseringssysteem.
