20 februari 2017
Damen Schelde Naval Shipbuilding heeft de eerste van twee Perusak Kawal Rudal (PKR) raket geleidde fregatten geleverd aan de Indonesische marine. Bakker Sliedrecht was verantwoordelijk voor het elektrische voortstuwingssysteem. De frequentieregelaars van dit aandrijfsysteem worden rechtstreeks aangesloten op het boordnet, met inachtneming van de EMC-voorschriften.
Belangrijke onderdelen van het elektrische voortstuwingssysteem zijn twee elektrische aandrijfmotoren en twee watergekoelde variabele frequentie aandrijvingen met actieve front-ends. Beide frequentieregelaars worden gekoeld door één waterkoel unit om gewicht, ruimte en kosten te besparen.
Na de montage van de elektrische aandrijfsystemen in onze werkplaats, werden de installaties geleverd aan Damen Shipyards, waarna deze door Damen Shipyards werden geïnstalleerd in één van de schipsegmenten. Bakker Sliedrecht voerde hierna een installatie controle uit op het afgewerkte schipsegment. Vervolgens werd het schipsegment naar Indonesië vervoerd waar het met de andere schipsegmenten is verbonden om het fregat te bouwen.
Elke frequentieregelaar is aangesloten op het elektriciteitsnet van het schip. Dit gebeurt zonder het gebruik van een transformator om zodoende gewicht en ruimte te besparen. Zonder extra maatregelen zou deze directe koppeling ongewenste effecten hebben op de gevoelige apparatuur die is aangesloten op het elektriciteitsnet.
Bakker Sliedrecht heeft slimme filtertechnieken gebruikt om de verstoringniveaus te beperken en te voldoen aan de IEC en Navy regelgeving. Voorafgaand aan de realisatie zijn er model simulaties gebruikt om het nieuwe ontwerp te bewijzen. Een selectieve aardfoutdetectie is tevens opgenomen in dit ontwerp.
Bakker Sliedrecht heeft deelgenomen aan de proefvaart die in de Indonesische wateren plaatsvond. Tijdens de proefvaart heeft het elektrische voorstuwingssysteem perfect gewerkt.
